Convoyages

Faute d'un atelier mécanique sur le terrain, nous sommes obligés de convoyer nos avions à chaque visite vers Cosne sur Loire, Orléans ou Etampes. Les visites 50 h des DR 400 ne durent qu'entre deux et quatre heures, et le pilote convoyeur effectue l'aller et le retour "dans la foulée". Pour les autres visites, elles ne peuvent être réalisées dans la journée et il faut laisser l'avion sur place quelques jours, et évidemment aller rechercher le pilote. 

Ces convoyages représentent un coût important pour le club. Par mesure d'économie, le dernier conseil a décidé de solliciter les membres du club pour conduire ou aller rechercher avec leur véhicule personnel les pilotes convoyeurs sur les différents terrains où nos avions sont entretenus. Bien entendu, ces frais de route seront pris en charge par le club, au barême fiscal associations, c'est à dire 0.308 € le km.

Pour ce qui concerne les convoyages avions, rappelons que tout pilote breveté peut en effectuer, en fonction des besoins du club et de sa disponibilité, et que pour chaque branche est demandé au pilote convoyeur une participation forfaitaire de 35 €.

Pour tout complément d'information, ou pour vous porter volontaire, n'hésitez pas à joindre Jean Marc CHAMPART, responsable suivi mécanique, au 06.58.75.96.50. 

Infos club

Rappel : Jour le plus long le 24 juin

Les inscriptions vont bon train sur le tableau du clubhouse pour cette journée, et avec ceux qui passeront sans avoir réservé pour effectuer un petit vol et faire marquer des points à notre aéroclub, tous les espoirs sont permis pour que l'AC Gatinais figure en bonne place cette année au classement fédéral. 

En revanche, il est encore difficile de se faire une idée quant au nombre de participants au déjeuner champêtre. Pour faciliter l'organisation, merci de signaler votre présence avec un petit mail à l'adresse du club : contact@ac-gatinais.com 

Michel Martinon en instruction dimanche prochain 18 juin  

En l'absence de Philippe BOSSARD, participant à une épreuve de sélection du Championnat de France de rallye aérien à CHTEAUDUN, Michel Martinon assurera la double commande dimanche prochain. Il reste encore quelques créneaux disponibles, n'hésitez pas ! 

Les deux SPORSTAR immobilisés le 27 juin

Les deux avions école, comme l'année dernière, devront être présentés aux service de l'OSAC le mardi 27 juin prochain pour passer leur "visite technique annuelle" ; compte tenu de leur état, cette visite ne sera sans doute qu'une formalité administrative et nos deux avions reprendront du service dès le lendemain. 

Visite médicale : choissez bien votre médecin !

Un de nos adhérents a eu récemment la désagrable surprise de se voir facturer 160 € pour une visite médicale classe 2 ! Il s'agit du Dr HUGET, à Saran, qui pratique ce tarif que nous n'hésiterons pas à qualifier de scandaleux. Les tarifs habituellement pratiqués vont de 40 à 90€, notamment lorsque le médecin réalise en même temps un électrocardiogramme. Sans doute ce praticien particulièrement gourmand reste-t-il sur la vieille idée que les pilotes privés sont des nantis. Pas la peine d'aller lui expliquer le contraire, mieux vaut passer au large ! 

Un dernier conseil : les médecins habilités réservent souvent des créneaux pour les visites aéros le soir ou le samedi, de façon à ce que cette activité spécifique ne se fasse pas au détriment de leur patientèle locale. Aussi, il est toujours préférable de prendre rendez-vous suffisament à l'avance, pour ne pas se retrouver privé de vol pour cause d'une visite périmée.

Enfin, sachez qu'un médecin aéro s'installera début septembre à Montargis. Nous ne manquerons pas de vous faire part de ses coordonnées dans ces lignes dès qu'il aura démarré son activité.