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Tableau d'honneur

Le tableau d'honneur cette semaine est pour Pascal VIEUGUE, qui a obtenu son Brevet de Base (BB) le 3 novembre. Relevant tout juste d'une vilaine fracture qui l'a éloigné de sa formation pendant trois mois, il met maintenant les bouchées doubles et compte bien obtenir son PPL d'ici au printemps prochain. 

 

Echos club

Pour rappel, vous êtes invités à partager le Beaujolais nouveau le samedi 17 novembre prochain à partir de 18 heures.

Déjà une trentaine de membres réinscrits pour 2019, élèves et pilotes. Merci à tous de ne pas attendre la dernière minute pour le faire, et ainsi faciliter le travail administratif. 

Une importante réunion de l'équipe pédagogique se tiendra ce weekend ; au menu le passage de notre club en "DTO" (organisme déclaré version Europe), qui va entraîner une mise à jour du programme de formation et surtout de la méthode de suivi de la progression, qui ne sera sans doute plus sous forme informatique. A suivre dans la prochaine édition...

 

Flotte 2019

Le QS vit ses derniers moments à Montargis. Il rejoindra Roanne dans le courant de la semaine prochaine, où il entrera en atelier pour une rénovation bien nécessaire, convenons-en.

Pour le remplacer, il était prévu de reprendre le VU, bien connu dans notre club, pour un contrat de location d'un an avec Locat'Air. Toutefois, tenant compte de la demande de plusieurs pilotes d'intégrer dans la flotte un avion plus performant que le QN, notamment pour les navigations, des négociations ont été engagées avec notre partenaire pour disposer d'un DR400 Régent, en l'occurence le F-GAHR que nous avions déjà exploité et qui a été remis à neuf en 2016. 

Il reste à fixer le prix de l'heure de vol d'une tel avion, qui sera malheureusement plus élévé que celui du QN, à cause de la consomation plus importante du moteur 180 cv.

Le Régent, pour ceux qui ne l'ont jamais essayé, est un véritable avion de voyage. Même si sa cellule est identique à celle du QN, il bénéficie d'une capacité de charge augmentée de 50 kg (1100 kg de MTOW) et d'une vitesse de croisière légèrement supérieure. Sans difficulté particulière pour le pilotage, les pilotes apprécieront notamment son taux de montée et sa stabilité en vol. Sauf incident improbable dans la fin des négociations en cours, nous devrions peut être retrouver ce bel appareil très rapidement sur notre plateforme.

     

Aéroclub du Gâtinais
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