Jour le plus long : une occasion de rencontres au sein du club

Notre club souhaite faire de cette édition du "jour le plus long", dont la date est fixée au 23 juin prochain, une occasion de rencontre et de partage entre les membres, et plus particulièrement entre les pilotes brevetés et les élèves. 

Si malheureusement aucun instructeur ne sera présent à cette date, les élèves sont invités à venir nombreux, si possible avec leurs familles, et pourront partager des vols avec des pilotes brevetés qui se feront un plaisir de les embarquer dans leurs vols locaux. 

Pour les élèves comme pour les pilotes brevetés, ce sera aussi une occasion de montrer notre activité sous un angle "festif", pourquoi pas faire découvrir la troisième dimension à nos familles et nos proches, et susciter de nouvelles vocations, sait-on jamais ?

Rappelons aussi qu'un barbecue est organisé à partir de midi, en "service continu", alors que les vols se poursuiveront toute la journée et jusqu'au soir. Pour indiquer votre participation à cette journée festive, prenez contact dès maintenant avec Jean Pierre Herbert, au 07 70 11 76 19 ou par mail : jpherbert55@gmail.com

Visite de marque à Montargis

Ce monsieur âgé qui nous a rendu visite le vendredi 1e juin en fin d'après-midi, de retour de Toulouse en avion, le reconnaissez-vous ? Il n'est autre que le roi des cascadeurs de cinéma, connu dans le monde entier, Rémy Julienne, que nous avons admiré, sans voir son visage, dans de nombreux films de "Bebel", dans la Grande Vadrouille, et bien d'autres productions françaises, italiennes ou américaines qui nous ont fait rire ou frissonner...

Agé de 89 ans aujourd'hui, il réside toujours à Cepoy, et se dit très attaché à sa région d'origine, rappelant qu'il connût ses premières "montées d'adrénaline" près de Gien, où il pratiqua le motocross dans sa prime jeunesse, avant de devenir champion de France de la discipline. 

Certes marqué par l'âge, c'est un homme gai, plein de bonhomie et de gentillesse, et d'une humilité attachante, il n'est toutefois pas complètement retiré puisqu'il est toujours le concepteur et superviseur des spectacles de cascade produits par la firme Disney, en France comme aux USA ! Mais il ne prend plus de risques lui-même... quoiqu'il se plait à raconter son dernier "exploit", un saut en parachute en tandem, largué d'un hélico de l'armée de l'air au dessus du Champ de Mars à Paris, devant un parterre de ministres, rien que cela. Mais cela fait "quelques temps déjà"... Il n'avait que 81 ans ! 

Sports aériens

Profitant du long pont de l'ascension, la FFA avait programmé ce weekend à Chateau Thierry un ensemble d'épreuves regroupant les trois spécialités de la navigation aérienne, à savoir le rallye, le pilotage de précision et l'ANR (Air Navigation Race), discipline récemment lancée mais que nos pilotes se sont très vite approprié, comme nous allons le voir.

Nous connaissons déjà les grands principes du rallye aérien et du pilotage de précision, qui consistent à identifier sur une carte, puis à reconnaître en vol des points significatifs ou des photographies en fonction d'éléments fournis par l'organisation. Le rallye aérien se pratique en équipage, alors que le pilotage de précision se pratique seul à bord. A ce petit jeu, nos pilotes comptent sur la scène nationale. Paul Emile UPRAVAN appartient à l'équipe de France et a participé en 2018 au championnat du Monde, Philippe BOSSARD a remporté en 2015 le championnat national catégorie Honneur et dispute depuis le championnat Elite, dans lequel il figure régulièrement dans la partie haute du classement. 

L'ANR est une autre spécialité ; également basée sur le principe de la précision de pilotage et de navigation, l'approche est pourtant très différente. En effet, le parcours, parfaitement identifié et tracé, est communiqué aux conccurents avant le départ, au moyen d'une carte, pas forcément aéronautique. Le but du jeu sera alors de suivre ce parcours, en maintenant une vitesse imposée identique à tous les conccurents, et en restant à l'intérieur d'un corridor d'une largeur de 0.2 à 0.4 nm, chaque sortie de ce corridor entraînant des pénalités. 

Nos représentants ont participé aux trois épreuves, avec des résultats tout à fait honorables. En ANR (où il n'existe qu'une seule catégorie), l'équipage BOSSARD/PERRIN s'est classé deuxième, ce qui est de nature à lui ouvrir les portes du championnat du monde en septembre au Portugal. 

Ce même équipage se montrait un peu moins brillant en rallye, catégorie Elite, en n'obtenant que la 10e place au classement général. Il faudra aller chercher à LAVAL les 22 et 23 juin prochains le ticket de participation au championnat de France...

En revanche, l'équipage UPRAVAN/PERISSIN prenait une très belle 3e place, confirmant s'il en était besoin son niveau et son appartenance au Groupe France, engagé au championnat du monde qui se déroulera cette année en Nouvelle Zélande.

La "cerise sur la gâteau" de ce weekend restera tout de même la victoire de P. BOSSSARD en pilotage de précision, catégorie Honneur. Les années précédentes, Philippe n'était pas un fidèle de cette spécialité, mais il fait la preuve cette saison d'excellentes dispositions, et sera l'un des favoris pour le championnat de France, du 23 au 25 aout à Chateauneuf sur Cher. 

Comme l'année dernière, nous continuerons évidemment de suivre nos champions tout au long de la saison et vous tiendrons informés des résultats.

Ubuesque !

Si vous aviez l'intention de survoler les belles places normandes ce prochain weekend, la carte ci-dessous vous fera sans doute renoncer à l'idée ! Il est vrai que cela ne dure que quelques jours, à l'occasion des célébrations du débarquement...