Mécanique

Le ZX sera indisponible toute la semaine, un ennui de démarreur étant venu s'ajouter à l'immobilsation prévue pour la visiste programmée de 100 heures.

Exceptionnellement et pour ne pas freiner leur progression, les quelques élèves qui terminent leur formation sur DR400 seront autorisés pendant la durée de l'immobilisation à voler sur le QN, habituellement réservé aux pilotes brevetés pour les navigations.

Le SPORSTAR LL sera lui aussi indisponible cette semaine. Si les visites de ces machines sont désormais espacées de 100 heures (l'utilisation d'essence SP98 dispense des visites 50 heures), ces interventions sont plus longues car de nombreux contrôles doivent être effectués. 

Vol de nuit

Comme évoqué dans une précédente édition, nous avons la possibilité, grace à nos amis de l'Aéroclub d'Orléans, de participer aux sessions de vol de nuit sur leur aérodrome.

La prochaine soirée est fixée au mercredi 14 décembre prochain, ou au vendredi 16 en cas de mauvaise météo à la première date prévue.

Cette première est placée sous la coordination de Eddy BROCHET pour la partie instruction et supervision des vols, et de Ludovic PERRIN pour la partie "logistique", incluant en particulier l'organisation du convoyage de l'avion entre Montargis et Orléans, de jour évidemment. 

Rappelons que cette opération ne se fera qu'avec le QN, les SPORSTAR, avec leur certification CS-LSA, n'étant pas autorisés au vol VFR de nuit.

Vous avez été nombreux à manifester votre intérêt pour cette expérience, mais pour cette première édition, le nombre de participants sera limité à quatre pilotes brevetés et non titulaires de la qualification VFR de nuit, et seuls les quatre pilotes dont l'inscription aura été validée seront autorisés à participer à l'opération. En effet, si chacun de ces quatre pilotes effectue un vol de 40 minutes, cela fera pour Eddy 2 h 40 d'instruction de nuit, ce qui représente déjà une belle charge de travail.

Les premier arrivés seront les premiers servis, aussi inscrivez-vous dès réception de cette newsletter par retour de mail. Les quatre pilotes retenus pour cette première expérience recevront dimanche par mail la confirmation de leur inscription avec l'horaire de rendez-vous. 

Conseil d'administration

Le conseil d'administration se réunira pour la dernière fois de l'année 2016 ce dimanche 11 décembre.

Un des points importants de ce conseil portera sur l'analyse du retour d'expérience des dernières journées portes ouvertes, dans la perspective de donner "un coup de jeune" aux prochaines éditions. 

Il y sera également question de finances, avec une première approche des prévisions de résultat pour l'année qui s'achève bientôt, et un début de réflexion sur le budget 2017.

Quelques autres sujets et communications sont à l'ordre du jour, sur lesquels nous reviendrons évidemment dans la prochaine édition de votre newsletter.

A ce propos, rappelons que l'assemblée générale se tiendra le 25 février prochain. Comme chaque année, il sera fait appel à candidatures pour intégrer le Conseil. Si vous êtes membre actif, entré dans le club avant le 1/03/2016, vous pourrez postuler et, si vous êtes élu(e), prendre part aux décisions qui sont prises en Conseil et ainsi être au coeur de la vie de votre aéroclub. 

S'il n'est pas encore temps de se porter candidat, il est déjà temps d'y réfléchir...