Info mécanique

Le SPORSTAR LL est bloqué en maintenance depuis le 3 décembre, pour un problème d'échappement. Un défaut de fabrication d'une tubulure, laissant s'échapper des gaz à température élevée, certains flexibles environnants ont été sévèrement endommagés. Ce défaut étant apparament survenu simultanément sur un grand nombre de machines, l'usine n'a pas été en mesure d'approvisionner ses distributeurs en pièces détachées dans les délais.

Si tout va bien, l'avion devrait rejoindre Montragis dès mercredi.  

Conseil d'Administration (suite)

Lors de sa séance du 11 décembre, le conseil est largement revenu sur les journées portes ouvertes 2016, pour réfléchir à l'avenir de cette manifestation, dont il faut bien avouer que le "format", répété à l'identique depuis plusieurs années, semble s'user et attirer moins de public.

Le Conseil s'est prononcé unanimement pour le maintien de la fréquence annuelle des JPO, considérant qu'il était nécessaire de maintenir, voire l'améliorer, la "visibilité" du club dans le grand public. 

Parmi les principaux points faibles identifiés, l'on citera le peu d'avions à voir, aussi bien au sol qu'en vol, le peu d'animations et de stands différents, l'accompagnement des visiteurs, aussi bien en termes de signalisation que de capacité à renseigner et diriger les personnes intéressées par l'activité. 

Il ressort de ce débat la nécessité de donner une identité à la manifestation, qui pourrait venir d'animations ou expositions de produits destinés aussi bien au grand public qu'aux personnes déjà introduites dans l'activité aéronautique, ce dernier point visant à faire venir des appareils d'autres plateformes et ainsi augmenter le nombre de mouvements le jour de la manifestation.

Un groupe de travail spécifique va être créé prochainement, avec comme mission de proposer pour l'édition des JPO 2017 une organisation plus attirante. Affaire à suivre  

Tableau d'honneur

Bravo à Jean Marc RETIF, laché le 14 décembre pour son premier solo, après 23 heures de vol, sous la supervision de son instructeur référent, Pierre PLAWNER.