Assemblée générale 2017 : rappel

Vous avez reçu le 19 janvier dernier la convocation pour participer à l'Assemblée Générale annuelle, qui se tiendra le 26 février prochain à l'aéroclub. 

Tous les membres à jour de leur cotisation peuvent participer à l'AG et aux votes, quelle que soit leur date d'adhésion, mais il faut être membre du club depuis le 31 mars 2016 au moins pour être candidat à l'élection du Conseil d'Administration.

Pour des raisons pratiques, il sera impossible de traiter des renouvellements d'adhésion le jour de l'Assemblée ; aussi, si vous ne l'avez pas encore fait, n'oubliez pas soit de passer au club, soit de transmettre vos formulaires remplis (club et FFA) pour figurer sur la liste des membres le jour J.

Si vous souhaitez entrer au Conseil, vous devez faire acte de candidature par écrit et par mail à l'adresse suivante : secretaire@ac-gatinais.com jusqu'au 19 février dernier délai. Plusieurs sièges sont à pourvoir, c'est le moment de vous manifester si vous avez la possibilité de vous investir un peu plus dans la vie de votre club.

Il est important que le plus grand nombre de membres participent à cette Assemblée, pour y connaître les résultats et les projets du club et pour désigner leurs représentants au Conseil d'Administration. 

Si toutefois vous ne pouvez y participer, n'oubliez pas de donner votre pouvoir (au bas de la convocation) au membre de votre choix, pour que votre voix soit prise en compte notamment pour l'élection.

Conseil d'Administration

Le Conseil tiendra la dernière réunion de son mandat le dimanche 12 février prochain. Une part importante de cette réunion sera consacrée à la préparation de l'AG, avec notamment la présentation du bilan provisoire 2016, mais également un premier bilan sur Aerogest, en place depuis le 1e janvier.

Nous reviendrons la semaine prochaine sur les temps forts de cette réunion.

Technique

Le SPORSTAR, à la différence des DR400 sont refroidis au moyen d'un circuit de liquide et pas par la seule circulation de l'air. Ainsi, le niveau de liquide de refroidissement fait partie de la liste des vérifications au moins avant le premier vol du jour.

Si l'appoint du niveau s'avère nécessaire, des bidons du liquide de refroidissement adaptés sont disponibles dans l'étagère réservée aux consommables, au fond du hangar. Il s'agit du liquide "YACCO LR -35", de couleur bleue, à ne mélanger sous aucun prétexte avec un autre produit.

Le niveau de liquide dans la bouteille de compensation doit se trouver entre 150 et 250 ml (voir photo), et ne doit en aucun cas dépasser cette quantité, sous peine de créer des risques de supression du circuit de refroidissement pouvant endommager le moteur.

Bravos 2016 !

En attendant les résultats du challenge 2016, qui seront dévoilés lors de l'AG, vous trouverez ci dessous les traditionnels "bravos", toujours concoctés par Philippe MAHLBERG, notre spécialiste des statisitiques...

Cinq pilotes dépassent les 50 heures dans l'année, et neuf les 30 heures, ce qui devrait encore cette année positionner notre aéroclub sur le podium fédéral en termes de moyenne d'heures par licencié. 

Avec 73 heures à son actif, Ludovic PERRIN est le héros de l'année, d'autant qu'il a bien utilisé ces heures, notamment en compétition, jusqu'à sa superbe médaille de Bronze lors des Championnats de France de pilotage de précision.

Côté NAV, notre QN, arrivé au club le 1er juillet, a déjà parcouru l'hegagone dans toutes les directions. Il faut dire qu'avec 217 heures en six mois, nous avons de quoi être rassurés sur la pertinence du choix de cet appareil comme avion de voyage.

Un petit regret toutefois sur le nombre de navigations effectuées avec les SPORSTAR, qui bénéficient pourtant d'un équipement et d'un confort propices aux longues ballades ; il est vrai que de nombreux pilotes brevetés n'ont pas encore été lachés sur ces appareils. Une bonne résolution à prendre pour 2017...