Erratum

Une erreur s'est glissée dans le texte de l'article "Technique" de notre dernier numéro. Il y est précisé : "le niveau de liquide dans la bouteille de compensation doit se trouver entre 150 et 250 ml..."

Il faut lire : Le niveau de liquide dans la bouteille de compensation doit se trouver entre 100 et 200 ml, et ne jamais dépasser ce niveau pour éviter tout risque de surpression.

Avec toutes nos excuses.

Le scoop de la semaine !

Depuis des mois que cette nouvelle était attendue, la communication officielle est tombée lundi après midi ; la fréquence 123.35 (auto information) est attribuée à la plateforme de Montargis Vimory.

Cette fréquence, sur la bande 25 khz, est souvent attribuée à des plateformes avec activité parachutisme, ce qui est le cas de Vimory pendant toute la belle saison.

Nous sommes, tout comme la majorité des usagers de la plateforme et notamment nos amis de FlyAttitude, très contents de cette excellente nouvelle, qui améliorera encore le niveau de sécurité de notre aérodrome.

C'est en février 2016 que Pierre PLAWNER et Raynald CAPPUCIATI avaient monté le dossier technique de demande d'attribution, répondant ainsi à la solliciation de l'A.M.E, gestionnaire du terrain, toujours soucieuse de l'amélioration de la sécurité et relayant elle-même le souhait des principaux acteurs de la plateforme. Ce dossier a été largement appuyé par Mr DOOR, Président de l'A.M.E ainsi que par d'autres personalités locales.

Par la suite, Raynald CAPPUCIATI a sans cesse et patiemment suivi son cheminement au travers des arcanes de l'administration, pour en arriver à la décision tant attendue.

Il faudra toutefois s'armer d'encore un peu de patience, car les délais administratifs pour la mise en place effective de la fréquence peuvent nous pousser jusqu'en septembre ; mais la décision est prise, et c'est bien là l'essentiel !    

Quelle licence avez-vous ?

Il semblerait que des pilotes prorogeant leur qualification de classe SEP au‐travers du système SIGEBEL de la DGAC, sans passer donc par un bureau des licences, aient une licence périmée (le document triptyque administratif). En effet ceux‐ci seraient en possession d'une licence JAR‐FCL dont la durée de validité est de 5 ans. Ce document a été remplacé en 2013 par la licence EASA PART‐FCL, celle‐ci étant  sans limite de validité. Si vous êtes dans ce cas (vérifier bien votre licence), il suffit de demander au bureau des licences de votre région de vous réémettre une licence PART‐FCL

Conseil d'administration

Le conseil d'administration s'est réuni ce dimanche 12 février ; nous retiendrons surtout de cette séance deux décisions importantes :

- la première est le recrutement immédiat d'un instructeur rémunéré, pour pallier à l'augmentation permanente du nombre d'élèves et offrir à ces élèves la possibilité de voler chaque jour de la semaine

- la seconde est de déposer une candidature en vue de recevoir une étape du "HOP TOUR" (ancien Tour de France Aérien) lors de son édition 2018.

Pour le reste, le conseil a examiné la première mouture des comptes 2016 qui, sans dévoiler les chiffres définitifs qui seront présentés lors de l'assemble générale, laisse apparaître une bonne santé financière de l'association, et réglé les derniers détails d'organisation de ladite assemblée.

A ce propos, rappelons qu'il ne vous reste que quelques jours (jusqu'au 19 février) pour déposer votre candidature à l'élection au conseil d'administration à l'adresse mail suivante : secretaire@ac-gatinais.com 

Lien AEROGEST

Certains d'entre vous nous demandent de rappeler le lien de connexion pour la plateforme de réservation AEROGEST . Voici donc ce lien, à copier/coller dans votre navigateur : http://gatinais.aerogest.fr