Tableau d'honneur

Un tableau d'honneur très fourni cette semaine, avec trois lauréats !

Félicitations tout d'abord à Jules GLASOW, qui a obtenu son théorique PPL mercredi 1er mars. Inscrit seulement depuis fin octobre 2016, Jules continue d'avancer à pas de géant vers son objectif d'obtenir le PPL en un an maximum.

Nous sommes également très heureux de féliciter Olivier RENCKERT, formé par Eddy BROCHET, pour son PPL, obtenu vendredi 3 mars après 61 heures de formation mais surtout après 5 mois d'attente d'un créneau de disponibilité testeur et météo ! 

Enfin, félicitations à notre chef pilote Philippe BOSSARD, qui, en délivrant le précieux sésame à Olivier, a obtenu en même temps ses galons de FE (flight examinator). Lui aussi avait obtenu sa validation théorique depuis plusieurs mois, était désigné depuis octobre pour effectuer son test pratique avec Olivier, mais était dans l'attente d'un créneau météo et pilote inspecteur !

Tout est bien qui finit bien, félicitations à tous.

Le Gag de la semaine

Imaginez votre tête, dans un avion de ligne, apercevant cet olibrius par le hublot !!!

Préservons les traditions...

L'aviation est un monde de traditions ; par exemple, il est d'usage depuis des lustres que les étapes importantes de la vie d'un élève pilote, telles que le lâcher et l'obtention du PPL soient l'occasion de se retrouver dans une réunion à caractère plus ou moins festif mais toujours organisée autour d'une (ou plusieurs) bouteilles. En un mot comme en cent, les anciens du club suggèrent aux petits nouveaux de ne pas laisser s'étioler la tradition des arrosages ! 

Bientôt le beau temps...

Même si c'est difficile de se l'imaginer en ces temps bien maussades, la belle saison est pour bientôt et, avec elle, le retour des vols plaisir et autres escapades aéronautiques.

Pour les pilotes qui n'ont pas volé de l'hiver (ils sont assez nombreux), un petit vol avec instructeur peut constituer l'occasion de se remettre le "pied à l'étrier". Rappelons que, pour favoriser ces vols de reprise et dans une optique de sécurité, l'aéroclub ne facture pas de coût d'instructeur aux pilotes brevetés.