Jour le plus long 2017

C'est le 24 juin que sera organisé le "jour le plus long" 2017. Pour cette année, le club souhaite faire de cette traditionnelle journée aéronautique une rencontre familiale et, accessoirement faire figurer notre club en bonne place au classement FFA.

Rappelons que le jour le plus long est un challenge organisé chaque année par le fédération ; on y marque des points en effectuant le plus de vols possibles, d'une durée minimale de 20 minutes, par le plus de pilotes différents et sur tous les avions exploités par le club. Un classement national permet aux lauréats de recevoir des lots, généralement des casques et accessoires aéro.

Fin mai sera mis en place dans le clubhouse un tableau de réservation spécifique pour cette journée, et un repas champêtre sera organisé sur le terrain, avec un prolongement en soirée.  

Une date à réserver dès maintenant !

Règles de réservation weekend

Lors de sa dernière réunion, le conseil d'administration s'est interrogé que l'opportunité d'imposer des minimums de temps de vol pour les réservations de weekend, comme cela est le cas dans de nombreux aéroclubs. Très souvent, les réservations pour les weekends complets imposent un minimum de facturation correspondant à deux, voire trois heures de vol par jour.

Après en avoir débattu, le conseil a finalement décidé de s'en remettre à "l'esprit club", et à la bonne volonté des pilotes, et n'imposer aucune règle contraignante, qui par ailleurs ne serait pas forcément facile à mettre en oeuvre.

Toutefois, les réservations de weekend devront faire l'objet d'une validation préalable par le bureau, qui se réserve la possibilité de refuser la réservation, l'objectif étant de ne pénaliser ni le club ni le membre qui souhaite, au moins une fois dans l'année, bénéficier d'un voyage en famille ou entre amis.   

 Rassemblement Colomban

Nos amis d'ULM LOISIR organiseront le weekend de la pentecote, entre le 25 et le 28 mai 2017 le rassemblement annuel des avions COLOMBAN. 

Ce constructeur a marqué l'histoire de l'aviation légère, avec le fameux "Cri-cri", le plus petit bimoteur du monde, la "Luciole", avec ses 100 kg à vide et son moteur de 26 cv qui l'emmènent à 170 km/h, et aussi le "BAMBI" (photo), un peu moins connu mais qui a donné vie au fameux "MCR" de Christophe ROBIN, qui a connu son heure de gloire dans les années 90/2000.

Il y aura donc de belles machines à voir sur notre terrain en ce weekend de pentecôte ; espérons que le public viendra nombreux, car même si l'essentei de ces machines sont classées en catégorie ULM, cela suscitera de l'attrait pour les choses de l'air et nous l'espérons, des vocations pour voler, que ce soit en ULM ou en avion.

                                                        Aéroclub du Gâtinais