Reprise des activités : les règles à respecter

Enfin nous y sommes ! Même si, comme on le verra ci dessous, les contraintes vont être fortes, nous pouvons annoncer que la reprise des vols se fera vendredi prochain 15 mai.

Mais cette reprise ne nous renvoie pas, loin s'en faut, à la situation d'avant le 17 mars. Des restrictions demeurent, et c'est pourquoi nous vous demandons de prendre connaissance des instructions ci dessous, qui devront être respectées avec la plus grande rigueur. N'oublions pas que la menace du virus reste réelle, et qu'en cas de reprise de la pandémie, les préfets ont autorité pour suspendre à nouveau nos activités, ce qu'évidemment personne ne peut souhaiter. 

En premier lieu, rappelons la décision du Conseil d'Administration, concernant la remise en vol des pilotes brevetés (extrait de notre n°221) :

Pour assurer la reprise en toute sécurité, il a été décidé que tous les pilotes brevetés ayant réalisé leur dernier vol depuis moins de six mois devront effectuer un vol solo d'au moins 30 minutes, comprenant au moins trois décollages et 3 atterrissages (touch and go autorisés). Si un pilote ne se sent pas en confiance pour effectuer ce vol en solo, il pourra demander à un instructeur (et seulement un instructeur) de l'accompagner.

En revanche, tous les pilotes n'ayant effectué aucun vol dans les six derniers mois devront obligatoirement effectuer un vol de reprise avec instructeur, sans que ce vol ne constitue un quelconque test ou évaluation. 

Pour mettre en application ce dernier point, Paul Emile UPRAVAN sera disponible vendredi et samedi pour les pilotes brevetés souhaitant effectuer leur premier vol de reprise en double commande.

Des règles comportementales devront être strictement respectées dans les locaux et l'environnement de l'aéroclub. Ces instructions figurent dans la fiche sécurité jointe à cette newsletter, dont on retiendra notamment :

• L'interdiction de serrer la main ou embrasser, l'obligation de respecter la distance minimale d'un mètre entre deux personnes, l'obligation de port du masque lorsque la distanciation peut être difficile ou en cas d'effort physique (comme par exemple lors du déplacement des avions pour la sortie ou le rangement dans le hangar),
• La limitation du nombre de personnes en même temps dans les locaux (6 dans la salle du bar, 3 dans la salle pilote, 4 dans l'école),
• Le nettoyage de toutes les zones de contact des appareils (commandes, radios, etc...) avant et après chaque vol ainsi que des claviers PC, 
• L'application de gel hydroalcoolique sur les mains avant et après le vol, avant et après la saisie et l'enregistrement du vol,
• L'utilisation préférentielle du matériel individuel (casque, cartes, tablettes, règles et rapporteurs, stylos, ...) En cas de besoin, les casques du club restent disponibles, su rdemande, et font l'objet d'un nettoyage complet avant et après utilisation.

Et bien entendu, ne venez pas au club si vous ne vous sentez pas en forme  ; nous n'exigerons pas, comme le font certains clubs, que les membres signent une attestation de bonne santé, car nous faisons confiance au sens des responsabilités de chacun, mais il faut s'interdire toute prise de risque, ni pour soi-même, ni pour les autres. 

Seuls sont autorisés les vols suivants :

* Pilotes brevetés :

• Vol en double commande avec instructeur, avec port obligatoire du masque pendant toute la durée du vol,
• Vol solo en local ou dans un rayon maximum de 100 km (54 nm) de l'aérodrome de départ (ou avec 1 passager maximum, à condition que les deux occupants résident sous le même toît),
• En cas de navigation vers un autre terrain, compris dans la limite des 100 km, port du masque obligatoire pendant toute la durée de l'escale, en respectant les mesures de distanciation et les éventuelles mesures locales

* Eleves :

• Vols en double commande avec port du masque obligatoire
• Vols solo supervisés, dans un rayon maximum de 100 km (54 nm), port du masque obligatoire pendant toute la durée de l'escale, en respectant les mesures de distanciation et les éventuelles mesures locales

* En revanche, restent interdits :

• L'accès aux locaux de toute personne non membre du club (à l'exception unique des conjoints des membres),
• Les vols découverte et vols d'initiation,
• Les vols à frais partagés.

Organisation de la reprise 

Pour les premiers jours, la remise en vol des pilotes brevetés est prioritaire en réservation, mais les élèves seront évidemment également pris en fonction des disponibilités.

Pour cette première semaine de reprise, c'est Paul Emile UPRAVAN qui assurera l'instruction, d'abord vendredi et samedi, puis quatre jours la semaine prochaine. Ses disponibilités seront ouvertes sur le sitede réservation demain mercredi. Pour la suite, nous referons un point en fonction de la situation et vous tiendrons informés dans notre prochaine édition.

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