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Un nouvel instructeur ULMNous souhaitons la bienvenue à Olivier RIPOCHE, instructeur ULM qui va permettre à tous ceux qui le souhaitent d'accéder à notre Bristell XL8. Olivier est un pilote pro reptraité qui compte plus de 15 000 heures de vol, mais qui prend aujourd'hui grand plaisir à la liberté que procure l'ULM, et aime à faire partager sa passion et son expérience pour permettre à tous de trouver dans l'ULM à la fois cette liberté mais aussi et surtout la sécurité qu'apporte un pilotage précis et rigoureux. Disponible dès ce weekend (si la météo le permet) il propose un programme spécifique de transition pour les pilotes brevetés avion, leur permettant d'obtenir rapidement la licence ULM et profiter pleinament de notre magnifique XL8. Tous les pilotes brevetés vont recevoir par mail un descriptif de ce programme de transition. N'hésitez pas à vous loguer avec Olivier dès ce weekend. N'oublions pas que nous pouvons aujourd'hui reporter nos heures ULM classe 3 dans le carnet de vol avion, que ces heures comptent dans le munimum requis pour la prorogation de nos licences. En ces temps où la flambée du prix des carburants pèse sur le coût des heures de vol, l'accès à un appareil plus abordable n'est sans doute pas à négliger.
Gestion de la flotteLe HR est à Roanne où il va être équipé d'une nouvelle hélice, en profitant d'une immobilisation pour une visite 100 heures. Dès que la météo le permettra, il sera remplacé dans l'atelier de Locat'Air par le F-HECO, qui doit aussi subir une visite. A noter à ce propos que cet appareil, nouvellement arrivé dans la flotte, connaît un vif succès puisqu'il a réalisé plus de 90 heures de vol en 5 semaines. Le QN est, quant à lui, en visite à Auxerre et devrait être remis en service jeudi ou vendredi, en fonction des possibiltés météo.
WinglyIl n'est pas inutile de rappeler que notre club autorise les pilotes à pratiquer le "vol à frais partagés", par l'intermédiaire de la plateforme Wingly, partenaire de la FFA. Pour cela, le règlement intérieur impose trois conditions, rappelées ci-dessous : - 100 heures de vol depuis l'obtention du PPL, - 20 heures de vol dans les 12 mois glissants, avec au moins trois atterrissages sur des terrains différents de Montargis. Cette solution permet de voler à moins cher, et faire découvrir notre activité au grand public. Ce concept, qui a suscité au départ beaucoup de méfiance, est maintenant entré dans les moeurs et se développe très largement, car les retours d'expérience démontrent que la pratique du coavionnage, bien encadrée aussi bien réglementairement que par les procédures mises en place par la FFA, les aéroclubs et la plateforme elle-même, n'a pas généré de problème spécifique de sésurité. Si vous remplissez ces conditions et êtes intéressés, adressez-vous au Président qui pourra valider votre demande sur SMILE FFA, autorisant ainsi votre inscription sur la plateforme.
Rallye de précision à Tours SorignyLe début de la saison sportive régionale 2022 se fera à Tours Sorigny le samedi 7 mai prochain, avec un rallye de précision dont l'un des principaux objectifs est de permettre à des pilotes potentiellement intéressés par la pratique sportive de se familiariser, voire découvrir la spécialité. Sans enjeu et en toute convivialité, c'est une bonne occasion pour se retrouver entre passionnés et approfondir la qualité et la précision de son pilotage. Pour vous inscrire, demandez le formulaire à Philippe BOSSARD ou par mail à l'adresse habituelle : contact@ac-gatinais.com Agenda 2022Pas de nouvel évènement cette semaine.
Aéroclub du Gâtinais
Rue de l'Aérodrome, 45700 Vimory
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