Changements de fréquence radio

Comme annoncé dans notre précédente édition, la fréquence radio de notre terrain changera le 14 juillet, passant de 123.35 à 123.355. Ce changement est lié au passage progressif de toutes les fréquences en espacement 8.33, ce qui avait pour objectif premier de disposer de canaux supplémentaires pour affecter de nouvelles fréquences dédiées.

En même temps, plusieurs terrains proches vont également voir changer leur fréquence ; ce sera notamment le cas pour Pont Sur Yonne (LFGO) qui passe de 118.18 à 118.180, et de Briare (LFEI) qui passe de 118.75 à 118.755.

Les NOTAM des terrains concernés spécifient le changement de fréquence (NOTAM trigger), mais renvoient vers le site du SIA (www.sia.aviation-civile.gouv.fr), onglet AIP puis eAIP, ou l'on trouvera la liste des fréquences modifiées dans l'amendement AIRAC AIP 07/2022.

Cela est effectivement un peu compliqué, mais cette recherche sera nécessaire en attendant la mise à jour des cartes VAC, ce qui pourrait prendre plusieurs mois. Pour autant, il est indispensable d'intégrer cette vérification dans nos préparations de nav, y compris vers des terrains connus.

BIA : on prépare déjà 2023

Les résultats du BIA 2022 sont tombés. Avec 24 lauréats sur les deux établissements de Montargis (collège Schumann et lycée Durzy), le taux de réussite est de 82%, soit nettement au dessus de la moyenne de l'académie (74%). Pour les élèves ayant opté pour la formation à distance, le résultat n'est que de 33% de reçus ; pour pallier ce mauvais score, une formule mixte, incluant des cours présentiels, sera proposée l'année prochaine.

Notons que deux des derniers inscrits comme élèves pilotes sont issus du BIA, l'un à Durzy et l'autre à Ferrières en Gâtinais.

L'heure est maintenant à la préparation de la prochaine année scolaire. Concernant le lycée Durzy, 20 élèves ont été sélectionnés pour la formation en présentiel. Par ailleurs, une quinzaine d'élèves ont fait acte de candidature au collège Schumann, où la sélection définitive sera figée à la rentrée. 

La nouveauté 2023 sera l'organisation d'un cours par mois dans les locaux de l'aéroclub, qui permettra aux élèves des différents établissements de se rencontrer et d'échanger, et à ceux en e-learning de bénéficier d'un support complémentaire.

En bref

L'avionique du F-HSON a été mise à jour, ce qui n'avait jamais été fait par l'ancien proriétaire depuis la mise en service de l'appareil, en juillet 2019. L'abonnement souscrit permettra une mise à jour à chaque nouveau cycle AIRAC, soit tous les 28 jours, pour un coût annuel de 1100 €. Comme dirait l'autre, avoir un Garmin, ça se mérite !

Philippe BOSSARD sera absent pendant les deux prochaines semaines, pendant lesquelles il sera commissaire sur le TAJP (tour aérien des jeunes pilotes). A son retour, c'est à dire début aout, il reprendra son activité d'instruction le weekend, notamment en ULM.

Un grand nettoyage du hangar sera engagé vendredi prochain, avec la mise en place d'une benne pour dégager tout l'encombrement qui s'est entassé depuis plusieurs années. Cette première action (qui a un coût pour le club, évidemment) est la première étape d'une campagne qui vise à rendre à nos locaux et installations une image positive, bien mise à mal par l'état du hangar. Raynald CAPUCCIATI est à l'oeuvre pour orchestrer les actions qui seront menées dans ce sens pour les locaux techniques, alors que c'est Jean Hugo ROUX qui se chargera de l'aménagement de la terrasse, puis dans un second temps du clubhouse.

Agenda 2022