Amélioration de la situation carburants

Nous retrouvons enfin une situation normale. Les deux cuves de gazole et SP98 ont été remplies. En revanche, rien de nouveau sur le front de l'AVGAS 100LL où au contraire, les choses semblent s'empirer puisque TOTAL ne donne toujours aucun délai de fourniture et que les stations alentours ferment les unes derrière les autres.

Nous avons décidé de privilégier les locaux, et à notre demande, un NOTAM informe que l'avitaillement est réservé aux avions basés. Il reste environ 1500 litres dans la cuve, qui permettront peut être aux basés de tenir le mois de novembre ; ensuite, si rien ne change, il se pourrait bien que de nombreux aéronefs restent dans les hangars.

Renouvellement licences

Depuis le premier octobre, il est possible de renouveller cotisation et licence FFA pour l'année 2023. Pour ce qui concerne la cotisation club, le montant reste inchangé, soit 180 € pour les membres actifs, avec une réduction de 50% pour les moins de 21 ans et les deuxièmes membres d'une même famille. En ce qui concerne la licence FFA, une très légère augmentation est appliquée, portant à 127 € la licence avec info-pilote (+3 ) et 81 € (+2 ) sans l'abonnement à la revue fédérale.

Pour renouveler, présentez-vous au secrétariat du club dès maintenant les samedis et dimanches après midi, et des permanences seront mises en place en semaine dès le 1e décembre. 

Cette année, sauf demande de votre part, la carte d'adhérent FFA sera dématérialisée et vous sera adressée sur votre téléphone où elle pourra être stockée. 

Enfin, rappellons pour ceux qui le souhaitent que l'aéroclub propose une solution de paiement en 3 ou 4 fois sans frais, sans limitation de montant, avec une simple carte de crédit. Cette possibilité n'est évidemment pas réservée au renouvellement des licences, mais peut être utilisée tout au long de l'année. 

Vie du club

Tous les membres sont invités avec leurs conjoints à venir gouter le Beaujolais nouveau (avec modération, évidemment) le samedi 19 novembre prochain, à partir de 18 heures. C'est l'occasion de se retrouver, et pour les nouveaux élèves de faire connaissance avec les responsables et autres membres.

Tous les membres du club vont recevoir dans les prochains jours un mail invitant à réserver pour le repas club du 3 décembre. Dès réception, il suffira de répondre à ce mail en précisant le nom et le nombre de convives. Les pré réservations effectuées verbalement ou par mail séparé sont théoriquement prises en compte, mais le mieux serait que ces membres prévoyants utilisent quand même le mail de réservation, pour éviter tout risque d'oubli. Le montant de la participation est fixé à 20€ par personne, comprenant repas, dessert et boissons. Ce montant sera prélevé sur le compte pilote après le repas.

Sécurité : maintenir la pratique en hiver

Nous voici entrés dans la "morne saison", pendant laquelle nos vols ne se résument la plupart du temps qu'à un local, juste pour ne pas perdre la main. Il ne faut pourtant pas négliger ces vols locaux, qui permettent de maintenir un niveau minimum d'expérience, car le pilotage est avant tout une affaire de pratique. 

Cette année, une météo plus clémente au mois d'octobre a rallongé la belle saison, et c'est tant mieux, même si le trop beau temps a par ailleurs de quoi inquiéter sur le changement cllmatique. Il faut maintenant passer les quatre plus mauvais mois en termes de météo, pendant lesquels de nombreux pilotes mettent en pause leur activité aéronautique, et ne reviendront vers l'aéroclub que début mars. Bien sur, la règlementation interdit l'emport de passagers après 3 mois sans vol, et le règlement intérieur impose un vol avec instructeur (sauf dispense individuelle) après un arrêt de cette même durée. Mais l'expérience des années précédentes nous montre que cette règle n'est pas toujours parfaitement respectée, d'où une prise de risque, peut être inconsciente, mais réelle, de certains pilotes.

La meilleure manière de préserver cette indispensable expérience pratique est de s'astreindre à effectuer au minimum un vol par mois pendant cette période d'hiver. D'ailleurs, les vols d'hiver, même s'ils ne restent que des vols locaux, sont parfois plus agréables que ceux réalisés en plein été, notamment en termes de confort, avec souvent des atmosphères plus calmes que par grandes chaleurs. 

Et puis nous avons la chance à Montargis de disposer d'un clubhouse où il fait bon se retrouver autour d'un verre, alors pourquoi pas allier le plaisir du vol, la sécurité, avec celui de la convivialité assoociative ? 

Agenda 2022/2023