Bienvenue

Nous accueillons cette semaine deux nouveaux élèves. Elouane MICHEL (un prénom qui sent bon la Bretagne) a 20 ans et se lance dans l'aventure du pilotage avec l'intention d'y aller le plus loin possible.

Louis SHI-YANG n'a que 13 ans et rêve d'avions depuis sa tendre enfance. En attendant le BIA qu'il suivra la prochaine année scolaire, et l'âge de passer le PPL, il va commencer par une formation ULM qui lui permettra peut être d'être pilote dès 15 ans, âge minimum pour l'obtention de cette licence.

Nous leur souhaitons la bienvenue à tous deux.

Assemblée générale

L'assemblée générale de l'Aéroclub se tiendra le dimanche 12 mars prochain. A cette occasion et comme chaque année, plusieurs sièges seront à pourvoir au conseil d'administration et il est temps de se porter candidat si vous voulez intégrer l'instance dirigeante de l'association. Rappelons qu'il faut pour être candidat être âgé de 18 ans au moins, être à jour de sa cotisation club, dont il faut être membre au moins depuis le 31 mars 2022. Les candidatures doivent être adressées par mail avant le 5 mars mars 2023 à l'adresse suivante : secretaire@ac-gatinais.com

Le nombre maximum de sièges à pourvoir est de 7, et selon le principe du tiers sortants, 5 membres actuels se trouvent en fin de mandat et peuvent être réélus.  

Recherche navigateur

Aurélien FOUILLE souhaite se lancer dès cette année dans la compétition, rallye et ANR. Pour cela, il est en recherche d'un équipier, pilote ou élève pilote pour assurer le poste de navigateur. Aurélien est âgé de 19 ans, breveté depuis mai 2022 et compte déjà plus de 120 heures de vol ; il compte devenir pro et pense, à juste titre certainement, que l'expérience de la compétition lui permettra d'améliorer encore son pilotage et son aisance en vol. 

L'idéal serait qu'un jeune pilote ou élève (en cours de formation) avec les mêmes projets et perspectives se joigne à lui, mais Aurélien cherche avant tout un ou une partenaire avec lequel ou laquelle il pourra constituer un binôme convivial partageant la passion du vol.

Vous pouvez retrouver les coordonnées d'Aurélien dans Aérogest, annuaire des pilotes.

Weekend découverte BRISTELL XL8

Initialement prévu sur tout le weekend, cette animation a été écourtée pour cause météo dimanche. Pour autant, la seule journée du samedi a démontré l'intérêt suscité par la découverte de la machine, et même plus, avec l'inscription d'un élève en formation ULM et une autre à venir dans les prochaines semaines.

L'expérience sera donc renouvelée dans les mêmes conditions le weekend des 18 et 19 mars, en espérant que cette fois la météo sera de la partie. Remercions au passage les pilotes brevetés qui ont accepté de participer à l'opération, en prenant en charge le coût d'une partie du vol.

Les avionneurs dans la tempête

Alors que nous sommes toujours à ce jour sans information sur l'avenir du F-HSON, nous apprenons que ROBIN AIRCRAFT a engagé une procédure de sauvegarde (en gros cette procédure est assimilable à un dépôt de bilan). Il ne faut toutefois pas trop extrapoler cette information, car cette procédure est justement faite pour donner un peu de temps à des entreprises passant un cap difficile mais limité dans le temps. Il est bien évident que la crise actuelle, qui gèle administrativement l'activité de l'avionneur est une catastrophe comparable à celle que nous connaissons, toutes proposrtions gardées, mais qui devrait selon toute vraisemblance trouver une issue que nous espérons prochaine.

Dans un registre à peine différent, 200 propriétaires de CIRRUS SR22 et SR22T (des machines dont le prix d'achat peut avoisiner les 900 k€) se retrouvent également interdits de vol, pour un risque de problème moteur découvert chez Continental. Cela ne nous soulage pas, évidemment, mais démontre aux détracteurs de ROBIN qui fleurissent sur les réseaux sociaux que personne n'est à l'abri de ce genre de mésaventure.

En bref

Une nouvelle carte VAC de Montargis Vimory (LFEMà a été éditée le 23 février. Elle ne comporte toutefois pas de changement, si ce n'est une erreur sur la largeur de la piste avion qui est bien de 50 m et non 80. Pour le reste, les modifications concernant les activités de treuillage n'ont toujours pas été retirées, et la seconde manche à air n'y figure toujours pas. 

Pour ce mois de février, la surcharge carburant appliquée sera de :

• 1.76 €/h pour le F-HECO (en baisse de 0.54 € par rapport au mois de janvier)
• 3.91 €/h pour le F-JFEJ, à cause d'une spectaculaire remontée du prix du SP98, facturé 2.04 € lors du dernier remplissage de la cuve.

Les fiches de pesée et manuels de vos de tous les avions exploitées dans le club ont été intégrées dans Aérogest online, et sont désormais accessibles à tous les pilotes depuis chez eux pour une meilleure préparation de leur vols et navigations.

Agenda aéro 2023