Rappel : Cours théorique sur le thème "réglementation" ce samedi 9 novembre à 18 heures. Ouvert à tous les élèves et pilotes brevetés de l'aéroclub.

Perspectives 2019 en baisse par rapport aux prévisions

Voici pratiquement trois semaines que les portes du hangar restent désespérément closes, et le mois d'octobre, qui s'est terminé avec un total de 78 heures, plombe de 50 heures supplémentaires le compteur d'heures par rapport à l'année dernière. En tout, le total de fin d'année accusera un déficit d'heures de l'ordre de 150 à 200 en regard du budget prévisionnel 2019.

Bien sûr, la mauvaise météo y est pour quelque chose, mais si l'on analyse les chiffres comme l'a fait le Conseil d'Administration lors de sa dernière réunion du 13 octobre, on constate que le déficit est lié à la baisse du nombre d'heures de formation, car les deux DR400 ont réalisé, et même dépassé certains mois les prévisions. Si l'on tient compte du fait que le nombre d'élèves est toujours en augmentation, et que le principal problème évoqué par ces mêmes élèves est de trouver un creneau de vol, force est de constater que c'est bien le manque d'instructeurs qui est la principale cause de ce mauvais résultat. 

Ce problème est identique dans de très nombreux clubs, qui aujourd'hui ouvrent des listes d'attente pour les nouveaux élèves, faute de formateurs à leur proposer immédiatement. Pour éviter de nous retrouver devant une telle obligation, nous avons lancé un recrutement pour un second instructeur salarié, qui pourrait ouvrir la possibilité d'une trentaine d'heures d'instruction supplémentaires chaque mois. Nous avons déjà quelques contacts, éspérons que cela donne des résultats rapides. 

Pour voir plus loin, il convient aussi de rappeler qu'il existe des possibilités pour des pilotes non professionnels de devenir instructeurs, au moyen d'une formation financée conjointement par le club et par la FFA. Pour accéder à ce dispositif, il faut d'abord être motivé, mais aussi avoir déjà 150 heures de vol comme commandant de bord et être proposé par son club. Si vous êtes potentiellement intéressé, n'hésitez pas à prendre rendez-vous avec le Président pour un premier entretien.

L'Armée de l'Air recrute

Une vaste campagne de recrutement est lancée par l'Armée de l'Air, qui dispose de 3500 postes à pourvoir. Pour les moins de 30 ans, 50 métiers sont ouverts à des candidats de différents niveaux, de la 3ème à bac + 5.

Tout le monde ne sera pas pilote, évidemment, mais l'Armée offre de réelles perspectives de carrière, offrant de diverses et solides formations avec des débouchés, y compris dans le civil après la période d'engagement.

Pour en savoir plus, sachez que l'aéroclub dispose de quelques brochures et informations récentes ; vous pouvez également appeler le CIRFA-AIR-ORLEANS au 02.38.65.36.20 pour une première prise de contact, qui débouche généralement sur un premier entretien.

Bons baisers de Cape Town

Paul Emile UPRAVAN nous envoie cette magnifique photo, prise du CESSNA 152 à bord duquel il participe actuellement au stage de préparation de l'Equipe de France de rallye aérien, en prévision du championnat du monde qui se déroulera en Afrique du Sud, plus précisément à Steelenbosch, près de Cape Town, du 9 au 14 novembre 2020.