Tableau d'honneur

Deux nouveaux lâchers cette semaine, pour Félix et Stephane ROBINEAUX, le père et le fils qui ont réalisé leur premier vol solo ce mercredi, sous la supervision de J.A. HOOCK. Toutes nos félicitations à ces élèves assidus, qui bouclent tous deux cette première étape de leur formation avec moins de 20 heures de double commande.

Sécurité : l'utilisation des LME n'est pas optionnelle !

Il y a quelques mois sont apparues dans les sacoches des avions les "listes minimales d'équipement" (LME). Sous une apparence sans doute un peu lourde, cette liste, qui regroupe tous les éléments pouvant être en panne et les conditions pour voler en un seul endroit, permet de noter les défauts sur le carnet de route sans pour autant bloquer l'avion, facilite le suivi de maintenance. C'est donc un vrai plus en matière de sécurité.

L'élément dont la panne est avérée et identifiée soit être reporté au carnet de route et l'item LME associé inscrit également, à la prise en compte de l'avion.

Vous trouverez tous les détails de l'utilisation de ces listes dans les premières pages. Vous pouvez également solliciter les instructeurs présents lors de votre passage pour vous aider à les apprivoiser.

Ces listes étant déposées à la DGAC, leur utilisation n'est pas optionnelle. Je compte donc sur vous pour en prendre connaissance et les utiliser si besoin lors de vos prochains vols.

Paul Emile UPRAVAN

Gestion de la flotte

Le QN a été arrêté pour une semaine supplémentaire, pour cause de remplacement d'un cylindre, en espérant que la remise en service soit possible en fin de cette semaine.

En effet, les approvisionnements de pièces pour les moteurs Lycoming et Continental sont particulièrement difficiles, et il est très compliqué de trouver des pièces de rechange. Cette énorme pénurie (le délai actuel pour un moteur neuf est d'un an !) est liée aux conséquences de la crise sanitaire aux USA. Il se dit que la production ayant été arrêté presque toute l'année 2020, les constructeurs ont vendu les stocks qu'il faut maintenant reconstituer, ce qui veut dire que la pénurie en question est loin d'être finie ! 

Par ailleurs, comme vous le savez, cet appareil sera immobilisé pendant plusieurs mois à partir de décembre pour la grande visite cellule, ne laissant que le HR en 4 places. Pour proposer un avion à tous les pilotes désireux de voler durant l'hiver, et surtout pour ne pas pénaliser les quelques élèves formés sur DR400, il a été décidé de louer un DR400 pendant cette période. Il est probable que nous aurons la possibilité de disposer du DR400 équipé du moteur Rotax 100 cv, retrofité par Nogaro Aviation. Cet appareil devrait rejoindre Montargis dès la semaine prochaine.

Gros succès pour la journée festive du 24 octobre

20 participants étaient attendus pour cette journée, et 40 y ont participé ! Pour cette première rencontre club post-crise covid, le succès rencontré démontre le souhait de nombreux membres de retrouver la convivialité d'antan.

Pour animer aéronautiquement la journée, Jean Hugo ROUX proposait un concours d'atterrissage de précision, auquel 10 pilotes ou élèves ont participé. Le but du jeu étant de poser le train principal sur une ligne tracée sur la piste, l'exercice est loin d'être facile, car à 100 km/h, un avion parcourt 30 mètres à la seconde, si fait que les écarts mesurés, entre 4 et 40 mètres, se tiennent en une seconde, voire moins. Fort de ces précisions, nous ne pouvons que féliciter chaleureusement les lauréats, Stephane RAVAUT pour les pilotes et Jean Hugo ROUX pour les élèves, qui ont  tous deux réalisé un "carreau" (posé sur la ligne).

Pour la suite du podium, on trouve Jules BRILLANT (3.7 m) et Philippe BOSSARD (5.7 m) en catégorie pilotes, et Félix ROBINEAUX en catégorie élèves, avec un poser à seulement 15.70 m de la ligne.

Les deux vainqueurs de ce mini challenge ont en outre gagné leur cotisation club 2021, de même qu'Alexis JAGOT qui a bénéficié du tirage de la tombola.

C'est autour d'un buffet convivial que tout le monde se retrouvait, jusqu'en milieu d'après miidi. Merci aux organisateurs et bénévoles qui ont permis la pleine réussite de cette journée chaleureuse.

A l'issue de cette journée particulièrement réussie, l'on évoquait déjà la perspective d'une autre journée de même type, pour le printemps prochain. A suivre...

Le podium du concours d'atterrissage