Piste en dur : le projet avance...

C'est un serpent de mer depuis des années, mais il semble bien cette fois que le projet de construction d'une piste en dur à Montargis devienne une réalité dans les prochains mois.

Depuis deux ans, et à l'instigation de l'A.M.E., le pré-projet a été conduit par Raynald CAPUCCIATI. L'étude menée a d'abord permis d'entériner la possibilité technique de cette réalisation, puis ensuite de communiquer à l'A.M.E. des études chiffrées. Ce pré-projet vient d'être approuvé par l'A.M.E., qui a parallèlement monté le dossier de financement, sachant qu'une partie importante du budget, qui s'élève à plus de 2.5 millions d'euros est déjà disponible. 

Le projet porte sur une piste de 1000 mètres ; cette longueur réduit la piste actuelle en herbe, mais permet de se dispenser de certaines contraintes techniques applicables à partir de 1050 mètres. Les taxiways et le parking sont également prévus dans l'étude.

Le dossier entre désormais dans sa phase administrative ; il faut qu'il soit validé par le département, puis par la DGAC. Viendra ensuite le temps de l'appel d'offre officiel, qui devrait être lancé mi-octobre. Enfin, les travaux sont prévus dans le courant du second semestre 2023.

On peut ici saluer l'intérêt que l'A.M.E. porte à son aérodrome, et le soutien qu'elle apporte aux usagers de la plateforme, en un temps où tout ce qui touche à l'aérien est régulièrement mis en cause ou contesté. Pour autant, le projet d'aménagement de l'aérodrome n'a pas, comme on le voit trop souvent, d'ambitions ou d'utopies commerciales systématiquement déçues ; le principal développement attendu concerne le tourisme et le rayonnement de l'est du département, trop souvent oublié. Rassurons-nous enfin, il n'est pas question dans ce projet de ceindre LFEM de grillages infranchissables, et de procédures de sûreté tatillonnes comme chez certains de nos voisins. LFEM restera un aérodrome où il fait bon voler, où tous les passionnés d'aviation sont les bienvenus et où les seules contraintes sont celles des exigences de sécurité.

Actualités sports aériens

Seulement 5 équipages étaient inscrits pour cette épreuve régionale d'ANR (Air Navigation Race) organisée par le comité régional, et routé par Philippe BOSSARD. Une fois encore, l'équipage Stephane RAVAUT/Pascale LUCAS s'est distingué en prenant la deuxième place. Nous les retrouverons mi juillet pour l'épreuve Inter-régionale de rallye aérien à Chateau Thierry.

L'ANR est une discipline qui monte, à preuve qu'elle verra la première édition de son championnat de France du 23 au 25 septembre à Chateauneuf sur Cher. Cette spécialité ne manque pas d'attraits ; réglement plus simple (il faut rester dans un couloir et respecter le timing prévu), durée des navigations plus courtes (donc plus accessibles économiquement pour les participants), et enfin possibilité de mettre en place un suivi en temps réel des conccurents pour interesser le grand public. De nombreuses épreuves régionales sont mises en place cette année pour développer la spécialité (voir calendrier).

Philippe BOSSARD représentera notre club le weekend prochain à Graulhet (81) pour le championnat de France de pilotage de précision. Après avoir été éloigné de la compétition pendant deux saisons pour raisons médicales, Philippe revient progressivement à son meilleur niveau et peut espérer de figurer en bonne place en catégorie honneur dans cette épreuve. Affaire à suivre dans notre prochaine édition.

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