Nouvelle proposition pour vos paiements

Il est désormais possible d'étaler vos paiements en deux, trois ou quatre fois, sans frais (les frais bancaires de l'option sont facturés au commerçant, et transparents pour le client). Cette nouvelle option est destinée aux pilotes comme aux élèves. Pour bénéficier de cette possibilité, sans aucun frais supplémentaire, il suffit de se munir de sa carte bancaire et d'une pièce d'identité en cours de validité. Aucun autre justificatif n'est nécessaire, car la procédure est totalement informatisée et l'enregistrement de la transaction se fait de façon dématérialisée et en temps réel. Bien sûr, il s'agit d'une procédure spécifique qui ne peut être réalisée seul ou à distance, car elle nécessite l'intervention d'un responsable habilité du club pour valider informatiquement le dossier. 

L'intérêt de cette nouvelle possibilité est de permettre aux pilotes d'étaler par exemple le coût d'une longue navigation de weekend ou pour un élève le coût des vols de navigation à réaliser en fin de formation. 

En bref

Nouvelle arrivée d'une douzaine de caravanes de gens du voyage ce weekend. Décidément, la plateforme est devenue leur lieu de villégiature favori. On peut quand même se demander quand les autorités concernées feront enfin respecter la loi et la propriété privée. Cela devient désespérant...

Le projet de JPO du 18 septembre se met progressivement en place. Des flyers et affiches à distribuer seront disponibles à partir du 30 aout. Si vous avez la possibilité de participer à la diffusion de ces supports, prenez contact avec Jean Hugo ROUX ou le Président. Nous reviendrons plus en détail sur cette organisation dans une prochaine édition.

Pourquoi pas Wingly ?

Cela fait maintenant quelques années que cette formule de co-avionnage est implantée en France, en partenariat avec la FFA. Si le concept a interpellé au départ une grande partie des dirigeants d'aéroclub, force est de constater qu'il est en passe de faire ses preuves, en augmentant le nombre d'heures de vol dans de nombreux aéroclubs sans visiblement nuire à la sécurité puisque, Dieu merci, aucun accident ou incident grave n'a été relevé lors de vols réalisés dans ce cadre.

L'aéroclub a intégré en 2019 dans son règlement intérieur la possibilité pour les pilotes de pratiquer l'activité de "vols à frais partagés" par la plateforme Wingly, en mettant quand même des limites à 100 heures de vol, 20 heures dans les 12 derniers mois avec 3 atterrissages sur des terrains différents de LFEM.

Plusieurs pilotes répondent aux critères, et pourtant seuls deux membres du club sont inscrits sur la plateforme. Pour ceux qui pourraient être intéressés, précisons qu'il faut au préalable demander la validation sur SMILE FFA, qui passe par le Président après vérification des critères requis. 

Il faut ensuite créer son compte sur le plateforme et déposer une ou plusieurs propositions de vol, à date fixe ou flexible ; dans ce second cas, le passager intéressé fera une demande de réservation à confirmer ou modifier en fonction de la disponibilité du pilote ou de l'avion.

Les vols proposés qui rencontrent le plus de succès sont des ballades touristiques, qui peuvent être mises en valeur sur le site avec description et photos. La durée préférée pour les vols de ce type est de l'ordre d'une heure. A partir de Vimory, on pense d'abord aux Chateaux de la Loire, mais ce n'est pas forcément une bonne idée car le "client" trouvera sans doute moins cher à partir d'Orléans... Bref, cela demande un peu de réflexion. 

Côté finances, l'intérêt est évidemment le partage des frais, c'est à dire que le reste à payer pour le pilote est le quart ou le tiers du prix du vol, en fonction du nombre de passagers. Pour un vol avec 3 passagers, cela équivaut à 46.25 € l'heure pour le F-HSON. En ces temps ou les budgets ont plutôt tendance à se rétrécir, cela peut-être une opportunité à saisir...

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