Editorial : l'aviation privée, cible facile des écolos...

Il y a quelques jours est sortie sur le site "mes opinions" une pétition demandant l'interdiction poure et simple des avions de tourisme. C'est le dernier avatar d'une tendance de plus en plus prégnante qui utilise le prétexte de l'écologie pour mener une véritable guerre sociologique envers une partie de la population, considérée comme favorisée selon des critères qu'il serait d'ailleurs bien intéressant de préciser.

S'agissant de notre aviation, la première attaque frontale fut celle de la fumeuse convention citoyenne pour le climat, créée en 2020. Elle devait regrouper des citoyens de tous horizons et elle fut composée presque exclusivement de militants écologistes. Elle aboutit à une augmentation de 40 cts de l'Avgas. Petite victoire, mais prometteuse. 

Comprenant sans doute que la cible des utilisateurs de jets privés était difficilement atteingnable du premier coup, les ayatollahs du climat se replient maintenant sur l'aviation légère, exclusivement pratiquée à leurs yeux par ces nantis arrogants faciles à livrer à la vindicte populaire, je dirais même plutôt populiste.

Cette pétition idiote a quand même collecté 10500 votes en 4 jours ; même s'il semble que le mouvement fait "pschitt", nul doute que nous sommes dans le viseur des activistes forcenés et qu'ils ne manqueront pas de revenir à la charge à la première occasion.  

A nous de saisir toutes les occasions qui nous sont données pour communiquer mieux sur notre activité, dire qui nous sommes, expliquer notre passion et rappeler que 99% des pilotes de ligne ont commencé dans ces petits avions qu'ils veulent clouer au sol, par pure démagogie, et sans doute aussi par haine de ceux qui ont réussi ce qu'ils sont incapables de faire eux-mêmes.

Christian LECLERC

JPO 2022

Notre journée portes ouvertes se déroulera le 18 septembre prochain, dans une semaine. Comme déjà annoncé, elle s'appuiera sur un partenariat avec l'association de Ferrières, "Roues Libres 45", qui regroupe des passionnés de voitures anciennes. 

L'exposition statique devrait regrouper 25 à 30 véhicules, au milieu desquels seront présentés quelques avions de collection. Nous espérons que cette formule assez novatrice par rapport aux traditionnelles JPO d'aéroclubs attirera un public nombreux, qui pourra aussi visiter le stand d'information du club, et se restaurer et désaltérer à la buvette extérieure. Nos amis de l'aéromodélisme seront également présents avec leur stand. 

Les avions ont été réservés toute la journée pour proposer un maximum de baptêmes de l'air. Tous les pilotes baptêmes sont sollicités pour assurer ces vols.

Vous êtes tous sollicités pour prêter main forte à la réussite de cette journée ; dès le vendredi après-midi, il y aura des barrières Vauban à décharger et mettre en place. Une partie de la préparation sera faite le samedi (balisage des parkings par exemple) mais c'est surtout dès dimanche matin qu'il faudrait de nombreux bénévoles pour gérer le flux de visiteurs, accueillir les exposants, mettre en place l'équipe de la buvette, faire les frites, etc...

L'organisation définitive sera finalisée ce dimanche, et une communication spécifique vous parviendra en début de semaine prochaine. Le club compte sur tous les membres disponibles pour que cette journée soit une parfaite réussite. 

Bienvenue

Le premier inscrit de 2023 est déjà là ! Il s'agit de Guillaume MICHAUD, inscrit comme élève pilote le 3 septembre, mais qui attendra le 1e octobre pour bénéficier de sa cotisation et  licence FFA 2023.

Guillaume habite Ferrières en Gâtinais ou il est artisan maçon. En attendant son premier vol, prévu le 2 octobre, il va pouvoir déjà se pencher sur le théorique, et arriver pour son premier vol avec déjà quelques connaissances fraîches. Nous lui souhaitons la bienvenue et toute la réussite pour sa formation.

Rappel sécurité

Quelques manquements ont encore été récemment constatés sur le respect des dispositions du règlement intérieur concernant la gestion des passagers. Rappelons que pour d'évidentes raisons de sécurité, leur présence est interdite aux abords de l'avion pendant la visite prévol et les opérations d'avitaillement. Merci de respecter ces consignes.

En bref

Le conseil d'administration sera réuni ce dimanche 11 septembre. La saison a peine terminée, ce sera quand même l'occasion d'en tirer les premiers enseignements, et évoquer les perspectives pour les prochains mois. Un compte rendu des principaux sujets à lire dans notre prochaine édition.

Avec un peu moins de 107 heures, le mois d'aout reste en dessous des prévisions du budget. La désaffection sensible des pilotes pour le F-GTPL et le faible nombre d'heures réalisées sur le Bristell sont à noter.  

Agenda 2022