Bienvenue

Cette semaine, ce ne sont pas moins de six nouveaux élèves pilotes que nous accueillons, qui commenceront leur formation dès le premier octobre prochain. 

Valentin DALIX a 30 ans, et enseigne l'anglais au collège du Chinchon ; Guillaume MICHAUD, 41 ans, est artisan tout comme Nicolas PHELIPEAU, 33 ans. Valentin DIEUDONNE DE CARFORT, 22 ans est conducteur routier et Julia GONCALVES, 20 ans, est commerciale. Enfin, le petit jeune de ce groupe est Antoine PROCHASSON, 15 ans, qui a obtenu son BIA (avec mention) en mai dernier et commence un parcours de formation dont il espère qu'il l'emmenera un jour dans un cokpit d'avion de ligne.

Cette promotion 2022, qui sera sans doute complétée dans les prochaines semaines, est la plus fournie depuis plusieurs années, même avant la crise du covid. C'est le signe évident de la reprise de l'acivité et la preuve éclatante que l'aviation, fût-elle de loisir, continue de faire rêver...

Nous leur souhaitons à tous la bienvenue et tous nos voeux de réussite les accompagnent.

JPO 2022

Succès total pour cette journée festive, aussi bien sur le plan de la fréquentation du public, estimé à un millier de visiteurs sur l'ensemble de la journée, que sur le plan de l'organisation, avec plus de 15 bénévoles qui ont oeuvré du matin au soir pour la réussite de la manifestation. 

L'exposition de véhicules de collection, organisée par l'association "Roue Libre 45" a regroupé plus de 30 véhicules, autos et motos. Cette expo est un élément essentiel du succès populaire de la manifestation, et il est bien évident que ce partenariat sera à renouveler. Autre élément du succès, le "Bistrot Mobile" a servi plus de 150 repas au fil de la journée. Positionné à côté de la nouvelle terrasse, dont le charme a emballé les visiteurs, il a "boosté" la consommation du bar.

Côté vols découverte, les trois avions ont constamment tourné de 9h30 à plus de 18 heures, permettant à plus de 150 visiteurs de découvrir la troisième dimension. Le succès de ces vols, avec un tarif très étudié de 30€ la place, a fait que le planning était complet dès le début de l'après midi et qu'il a fallu refuser dès 15h30 au moins 30 à 40 clients, un peu frustrés de ne pas pouvoir profiter de l'aubaine.

Côté bénévoles, dans une ambiance parfaite, chacun a trouvé sa place, au parking, au bar, à la vente des baptêmes, à la caisse (indispensable), au stand d'information, à l'embarquement, sans compter bien sûr les 6 pilotes (dont les instructeurs) pour les vols découverte. A la fin de la fête, il restait encore beaucoup d'entrain pour le rangement et la remise en état du site, qui n'a pas duré plus de 45 minutes en tout ! Bravo et merci à tous, regroupés le soir autour du verre de l'amitié, en se donnant rendez-vous pour une prochaine édition...

Importante réunion d'officiels sur le site

Vendredi 16 septembre, à l'invitation de l'Aéroclub se sont réunis les élus de l'AME, de la Mairie de Montargis et du département, pour présenter la nouvelle flotte et faire le point sur l'avancement du projet de piste en dur. 

Principal moteur du projet, l'AME était représentée par son Président, Monsieur BILLAULT, qui venait pour la première fois sur le site, accompagné de Mr ROUGERON, Directeur des services techniques. Mr DIGEON, maire de Montargis et visiblement très intéressé par les projets en cours, était accompagné de Mme DURY, adjointe et représentant Mr LEVY, vice Président du Conseil départemental, excusé, Mr MALLET, ajoint en charge de l'économie et du commerce, et Mr JOLLY, en charge de la jeunesse et des sports. En l'absence de son Maire, la commune de Vimory était représentée par Mme COUSIN, première adjointe, qui découvrait elle aussi la plateforme pour l'occasion.

Dans son allocution, Christian LECLERC a notamment souligné les efforts faits par le monde de l'aviation de loisir en général et l'aéroclub de Montargis pour réduire les impacts potentiels de l'activité, qu'il s'agisse d'émissions polluantes ou de nuisances sonores.

Mr BILLAULT a fait le point sur le projet de piste en dur, qui a été définitivement validé par le Conseil communautaire, pour un budget de 2.5 millions d'euros. Ce projet est maintenant déposé au département, qui doit aussi le valider et qui est sollicité pour une subvention d'équipement. Il faudra ensuite lancer l'appel d'offre officiel (procédure légale pour une collectivité locale) et faire enfin valider le projet technique par l'autorité.

Si tout va bien, les travaux pourraient être engagés dans un an, pour une mise en service de la piste avant l'hiver 2023/2024. En tout état de cause, cette réunion a montré la volonté des collectivités locales, aussi bien l'AME que la municipalité de Montargis.

Arrêt du F-GTPL 

Comme évoqué dans notre dernière édition, et compte tenu du très faible nombre d'heures effectuées par cet appareil, nous allons arrêter cet avion dès l'échéance de sa prochaine visite. Le principe en avait été adopté par le conseil d'administration, et c'est en accord avec notre partenaire loueur, Locat'Air, que la décision finale a été prise. Le marché de la location est en tension, de nombreux clubs recherchent des avions et l'offre est limitée ; il est clair que cet appareil pourra être immédiatement repositionné dans le sud de la France, où les conditions météo hivernales sont bien plus favorables et propices pour additionner les heures de vol.

Nous allons donc recentrer notre activité sur trois appareils au lieu de quatre, mais concernant les avions, les deux appareils diesel représentent déjà 70% des heures de vol. Il va maintenant falloir trouver la solution pour lâcher rapidement plus de pilotes sur le Bristell, qui représente, rappelons-le, une alternative économique pour les vols locaux et les navigations à deux, et dont les heures peuvent être loguées sur le carnet de vol avion.

Nous reviendrons évidemment sur les prochaines avancées dans ce sens. Pour autant, il est maintenant urgent que les quelques pilotes non encore autorisés sur les Ecoflyers prennent des créneaux d'instruction pour se faire valider sur ces deux appareils.

Agenda 2022