Pénurie carburants

La crise des carburants est loin d'être terminée pour le petiti monde l'aéro, et en particulier pour l'aviation légère dont 95% des appareils fonctionnent avec de l'AVGAS 100LL. TOTAL a adressé un courrier recommandé le 27 octobre à tous ses gestionnaires de stations service une circulaire informant que la fabrication du carburant, interrompue depuis un mois avec le mouvement social, n'avait toujours pas repris et annonce plusieurs semaines avant un potentiel retour à la normale.

Compte tenu de cette situation et de l'état du stock en cuve (moins de 2000 litres), nous avons décidé, en accord avec l'A.M.E., de réserver les derniers avitaillements possibles aux prestataires et écoles basés. La station de Vimory a donc été fermée, tout comme ferment tour à tour les stations tombant à sec. 

Dans les jours qui viennent, la majorité des aéronefs fonctionnant à l'AVGAS risquent de se retrouver cloués au sol par manque de carburant, ce qui ne s'est jamais vu depuis 1968 et la grève générale. 

Pour ce qui nous concerne, notre réserve de gasole est également à sec, mais nous attendons une livraison pour le 9 novembre au plus tard. D'ici là, nous essaierons d'effectuer des avitaillements à Auxerre, tout au moins tant que cette station Jet A1 sera approvisionnée.  

Enfin, sachez que, faute d'approvisionnement pendant le mois d'octobre (et pour cause !), le montant de la surcharge carburant pour le mois d'octobre sera identique au mois précédent, c'est à dire 1.84 €/h pour le F-HECO et 2.95 €/h pour le F-JFEJ. Toutefois, le club subira une charge carburant exceptionnelle puisque le Bristell a été avitallé en 100 LL, dont le prix au litre est supérieur de 0.70 € à celui du SP98, de même que les DR400 diesels qui ont consommé plusieurs pleins de JET A1, au prix de 2.10 €/l au lieu des 1.84 €/l, dernier prix d'achat du gazole routier.

Renouvellement licences

Depuis le premier octobre, il est possible de renouveller cotisation et licence FFA pour l'année 2023. Pour ce qui concerne la cotisation club, le montant reste inchangé, soit 180 € pour les membres actifs, avec une réduction de 50% pour les moins de 21 ans et les deuxièmes membres d'une même famille. En ce qui concerne la licence FFA, une très légère augmentation est appliquée, portant à 127 € la licence avec info-pilote (+3 ) et 81 € (+2 ) sans l'abonnement à la revue fédérale.

Pour renouveler, présentez-vous au secrétariat du club dès maintenant les samedis et dimanches après midi, et des permanences seront mises en place en semaine dès le 1e décembre. 

Cette année, sauf demande de votre part, la carte d'adhérent FFA sera dématérialisée et vous sera adressée sur votre téléphone où elle pourra être stockée. 

Enfin, rappellons pour ceux qui le souhaitent que l'aéroclub propose une solution de paiement en 3 ou 4 fois sans frais, sans limitation de montant, avec une simple carte de crédit. Cette possibilité n'est évidemment pas réservée au renouvellement des licences, mais peut être utilisée tout au long de l'année. 

Vie du club

Pour les élèves nouvellement inscrits qui n'ont pas encore suivi le 1e cours théorique obligatoire (RVP 1), deux nouvelles dates ont été positionnées les 13 et 19 novembre prochain (voir calendrier). Inscrivez-vous vite.

Tous les membres sont invités à venir gouter le Beaujolais nouveau (avec modération, évidemment) le samedi 19 novembre prochain, à partir de 18 heures. C'est l'occasion de se retrouver, et pour les nouveaux élèves de faire connaissance avec les responsables et autres membres.

La date du 3 décembre est confirrmée pour le repas club, dont le thème cette année sera la tartiflette. Le nombre de places sera limité à 40 et les modalités d'inscription seront à retrouver dans une prochaine édition. Tous les membres peuvent participer, avec leur famille. Là encore, c'est l'occasion idéale pour les élèves et nouveaux inscrits de faire mieux connaissance avec leur club.

Agenda 2022/2023