Bienvenue

Deux nouvelles inscriptions cette semaine viennent compléter le nombre d'élèves, qui s'élève maintenant à 30, c'est à dire à peu près le niveau d'avant Covid.

Christian NOULIN a souscrit un forfait découverte, qui lui permettra de suivre l'équivalent de 5 leçons avant de décider d'une éventuelle poursuite vers une formation complète.

Gaëtan HUITOREL, à peine 15 ans, a obtenu en mai dernier son BIA avec mention et s'engage désormais dans une formation PPL.  

Nous leur souhaitons la bienvenue à tous les deux et tous nos voeux de réussite les accompagnent.

Conseil d'administration

Le conseil, réuni ce dimanche 12 février, a fait le point sur la situation du club et les perspectives à court et moyen terme. Nous vous proposons ci-après une synthèse des débats et décisions prises :

Les conséquences de l'interdiction de vol du F-HSON est le principal problème du moment. Au delà de la perte financière directe qu'elle entraîne (plus de 2000€/mois), l'absence de chiffre d'affaire impacte très sensiblement les comptes et la trésorerie du club. Le QN remplace pour l'instant l'appareil immobilisé, et permet aux pilotes de voler en attendant, mais cette convention avec Orléans pourrait s'arrêter dès la mi-avril. A ce jour, il n'y a ni visibilité sur l'évolution de la situation du F-HSON, ni sur une solution de remplacement pour le F-GKQN au cas où celui-ci serait repris par son propriétaire.

Le F-JFEJ est sous utilisé, trop peu de pilotes se sont fait lâcher sur cet appareil. Pour l'instant, nous ne remplissons pas les engagements contractuels avec le loueur et le risque que ce dernier résilie le contrat se profile. Pour autant, les membres du conseil confirment l'utilité de cet appareil dans la flotte et il est décidé d'organiser un "wekend découverte" pour encourager d'autres membres à se faire lâcher ; la date fixée est le weekend du 24 au 26 février. Une communication spécifique sur l'organisation de ces journées va être adressée par mail.

Le financement de l'école est déficitaire, et l'augmentation du coût de la formation s'avère malheureusement indispensable. A compter du 1e mars prochain, le coût de l'instruction sera relevé de 5€/h, le portant à 15 €. Ce coût reste toutefois limité, en comparaison de ceux pratiqués par les autres clubs, entre 15 et 35 €. Là encore, une communication spécifique va être adressée aux élèves.

La sécurisation de locaux est largement perfectible. Bernard CHAIZE est venu présenter au conseil le résultat de l'étude qu'il a menée en recherche d'une possibilité d'améliorer cette sécurisation à des coûts acceptables. Le dossier est à finaliser sur quelques points techniques, mais le principe a été accepté par le conseil. L'information sur la mise en place de ces équipements et les conditions d'utilisation sera diffusée très prochainement aux membres concernés.

L'investissement de l'aménagement de la terrasse d'été va permettre le lancement dès le mois de mai d'animations festives, destinées à faire connaître le club et attirer un large public exterieur. Jean Hugo ROUX, responsable du projet a présenté l'organisation des six  "after works", qui seront proposés sur réservation à partir du mois de mai. Avec une limitation du nombre de participants et la professionalisation du service et de l'animation, ces soirées ont vocation à faire de notre plateforme un lieu de convivialité apprécié des montargois.

Pourquoi pas la compétition ? (rappel)

Le 18 février prochain à 18 heures, Philippe BOSSARD propose à tous les pilotes brevetés une réunion d'information sur les différentes compétitions aéronautiques (rallye, précision et ANR) et les formules d'accès, du niveau débutant jusqu'aux niveaux nationnaux.  

Participer à un type de compétition améliore le pilotage et la confiance en soi, et cela quel que soit le niveau pratiqué. L'ANR notamment, dont on peut rappeler que Montargis accueillera le championnat de France fin septembre, est une discipline particulièrement ludique, bien adapté aux compétiteurs débutants.

Philippe BOSSARD, fort d'un titre de champion de France catégorie honneur en 2015 en rallye aérien, pratiquant assidu des différentes disciplines et routeur de rallye, est bien l'homme de la situation pour expliquer en détail les arcanes de la compétition aéronautique et donner envie à ceux qui cherchent de nouveaux challenges pour pimenter leurs vols. 

Agenda aéro 2023