Toute l'équipe de l'aéroclub vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année !

Retrospective 2023

L'année qui se termine fût riche en évènements, avec comme toujours son lot de réussites et de déceptions ; pour autant, on peut dire qu'elle se termine mieux qu'elle n'avait commencé, puisque c'est le 27 décembre 2022 que notre F-HSON s'était retrouvé cloué au sol pour une sombre histoire de longerons, qui conduira d'ailleurs la Sté ROBIN AIRCRAFT à se retrouver moins d'un an plus tard en liquidation.

Cette immobilisation a duré jusqu'au 9 mars, mais nous n'oublierons pas la générosité de l'aéroclub d'Orléans qui a mis à notre disposition le F-GKQN pendant toute la durée de l'immobilisation, ce qui a permis de ne pas perdre d'heures de vol. Arrivé au bout de l'exercice, le nombre d'heures réalisées dans l'année sera finalement supérieur à celui de 2022, et c'est une grande satisfaction.

Après une saison printanière finalement peu propice aux voyages aériens (ce sera malheureusement le cas également de l'été), le premier évènement club sera le deuxième concours d'atterrissage, le 21 mai, une réussite avec une belle participation aussi bien en nombre de conccurents que pour le partage du déjeuner en terrasse. Cette animation sera renouvelée en 2024.

En juin, le 16 pour être précis était organisé le premier "Afterwork", qui prévoyait de proposer des animations les vendredis soir, aux membres de l'aéroclub comme aux personnes extérieures. Succès mitigé pour le premier, encore plus mitigé pour le deuxième et annulation pour le troisième, le jour précisément des émeutes qui ont partiellement ravagé la ville de Montargis. Cela signera la fin de l'expérience, qui ne sera pas reprise en 2024.

Deux évènements "externes" ont marqué positivement l'année. Le 7 juillet, 50 aéronefs ont participé au café croissants, et surtout en septembre l'organisation millimétrée du Championnat de France d'ANR, saluée par les responsables de la Fédération. Notre club sait manifestement recevoir et donner de lui la meilleure image possible.

La "rentrée" de septembre a été au delà de nos attentes, avec pas moins d'une dizaine de nouveaux élèves pilotes, preuve s'il en fallait que l'activité fait encore rêver, jeunes et moins jeunes, et c'est bien rassurant face au discours convenu d'une aviation soit-disant écocide qu'il faudrait faire disparaître pour sauver la planète...

La dernière déception de l'année sera l'annulation forcée du repas club, faute de participants. Comment faire vivre l'esprit associatif en 2024 ? Voilà une question que nous devons nous poser, comme se la posent de nombreux dirigeants d'associations...

Renouvellement licences

L'année touche maintenant à sa fin et il est grand temps de penser à renouveler licence FFA et cotisation club pour être en mesure de reprendre les vols dès le 1e janvier 2024.

Pour ceux qui souhaitent procéder à distance à ce renouvellement, ils peuvent simplement adresser un mail à contact@ac-gatinais.com en précisant s'ils souhaitent l'abonnement Info-pilote et la carte de licencié plastique ou dématérialisée. 

Rappelons que cette procédure à distance n'est pas ouverte aux élèves qui doivent impérativement procéder au renouvellement lors d'un entretien présentiel.

TAJP 2024

Le Tour Aérien des Jeunes Pilotes (TAJP), sous la forme d'une université d'été, permet aux jeunes pilotes de se retrouver, d'échanger et d'approfondir leurs connaissances.

C'est une opération de promotion de l'aviation légère et des aéroclubs affiliés à la FFA, où à chaque étape, les jeunes pilotes sont des ambassadeurs de notre aviation légère, en partageant leur passion avec le grand public.

Il se déroule tous les deux ans et en principe les deux dernières semaines de juillet. La prochaine édition se déroulera donc en 2024.

Les inscriptions en ligne pour les sélections de l'édition 2024, seront ouvertes à partir du 1er janvier 2024. Vous devrez être agé(e) de 18 à 24 ans (en respectant les dates définies par le réglement) pour pouvoir vous inscrire aux présélections et être présenté obligatoirement par un aéroclub affilié à la FFA.

Après des épreuves de présélections et de sélection nationale, vous pourrez participer au TAJP durant ces 15 jours, en 6-7 étapes et environ 20 à 25h de vol, vous serez en totale immersion dans le monde de l’aéronautique civile et militaire.

Les jeunes pilotes, les commissaires et les organisateurs, mais également les pilotes débutants, les chevronnés, les néophytes, les passionnés, les professionnels de l’aéronautique, les bénévoles, les rêveurs, les intéressés, les intrigués et les curieux seront attendus à chaque étape lors de la prochaine édition du TAJP.

Les jeunes intéressés par cette expérience peuvent d'ores et déjà trouver sur le site fédéral  toutes les informations nécessaires pour savoir comment participer au TAJP : le processus de sélection, le règlement des sélections et du Tour, les questions fréquemments posées, etc. Ils peuvent aussi s'adresser directement au Président ou à Philippe BOSSARD, qui fait partie de l'équipe d'organisation de l'évènement.

Agenda aéro 2024